تحظى معدات إزالة الثلوج ذاتية الصنع بشعبية كبيرة بين سكان الصيف وسكان الريف لسنوات عديدة. وهذا ليس مفاجئًا ، لأن كل مالك لمنطقة دارشا يواجه مشكلة إزالة الثلج في فصل الشتاء.
بالطبع ، يمكن القيام بذلك يدويًا ، مسلحًا بمجرفة ، لكن الأمر سيستغرق الكثير من الوقت وسيحتاج إلى جهد بدني.
خيار آخر هو شراء أداة إزالة الثلج الخاصة ، إذا كانت متوفرة. ولكن إذا لم تكن المخططات عملية شراء لا لزوم لها ، فيمكن أن يساعد العاصفة الثلجية ، المصنوع من يديه بمساعدة أداة المحرك القديمة ، والتي كانت عالقة في كل مرآب ، في حل هذه المشكلة. كيفية القيام بذلك ، وسيتم مناقشتها في هذه المقالة.
هل تعرف؟ تم اختراع أول ماكينات ثلج دوارة في كندا. لأول مرة تم تسجيل براءة اختراع هذه الآلة من قبل روبرت هاريس ، أحد سكان مدينة دالهوزي (نيو برونزويك) في عام 1870. أطلق هاريس على سيارته اسم "حفارة ثلوج سكة حديدية" واستخدمها لتنظيف الثلج من مسارات السكك الحديدية.
اوجير سنو منفاخ - ما هو عليه
من أجل جعل زلاجة ثلجية محلية الصنع بأيديك ، من الضروري أولاً وقبل كل شيء فهم تصميم آلياتها الرئيسية. يتكون أي محراث ثلجي من عنصر عمل رئيسي واحد - هذا اوجير ، والذي يقع داخل الجسم المعدني الملحومة. المسمار هو قضيب (عمود) ، على طول المحور الطولي الذي يوجد به سطح لولبي مستمر. يدور عمود الدوران على المحامل ، وبالتالي يدفع الملف الحلزوني. 
مبدأ تشغيل اوجير الثلج
بواسطة طريقة تنظيف الثلج ، يتم تقسيم آلات الثلج إلى على مرحلة واحدة (المسمار) وعلى مرحلتين (المسمار الدوار).
كيف تعمل آلة اوجير ذات المرحلة الواحدة
مبدأ تشغيل منفاخ الثلج ذو المرحلة الواحدة أو المثقب هو أن الثلج الطاحن وطحنه وإسقاطه يحدث فقط بسبب دوران المثقاب. وهناك حافة عمل ملساء وخشونة من البرغي: أملس - لتنظيف الثلج المتساقط ؛ ترس - لغطاء ثلجي قاسي صلب.
الآلات اللولبية ، كقاعدة عامة ، أخف من دوارات اللولب ويمكن فقط أن تكون ذاتية الدفع. هذه هي ما يسمى بالمعاول على عجلات والتي يجب دفعها للأمام ، وهذا هو السبب في أنهم يقومون بإلقاء الثلج وإلقائه على الجانب. يتم تشغيل أوج الثلج بواسطة محرك كهربائي أو بنزين (ثنائي الأشواط أو رباعي الأشواط). هذه الآلات جيدة لأنها سهلة التشغيل ، مضغوطة وغير مكلفة. 
مبدأ الجهاز على مرحلتين
منفاخ الثلج على مرحلتين ، أو محمولة على اوجير ، له هيكل مختلف قليلاً. المرحلة الأولى من تصميمه تنص على أن الثلج يندفع من قبل اوجير. المرحلة الثانية - يتم تنفيذ الإخراج من خلال المزلق باستخدام دوار خاص - تفريغ المكره.
يتم ترتيب اللولب a في مثل هذه النماذج من منفاخ الثلج الدوارة وفقًا للمبدأ القياسي لعمود البرغي ، مع حافة ملساء أو ترسية. يمكن أن تكون البراغي من الصلب المعدني أو المطاطي أو البلاستيك المطاطي أو الصلب المقوى ، اعتمادًا على ما إذا كان منفاخ الثلج أو الدفع الذاتي.
يحتوي المكره لمنفاخ الثلج في آلات لولبية دوارة ثنائية المراحل من ثلاثة إلى ستة ريش ويمكن تصنيعه أيضًا من مواد مختلفة ، اعتمادًا على كثافة العمل الذي سيتعين عليه القيام به. يمكن أن يكون هذا إما من البلاستيك (للنماذج البسيطة) أو المعدن (لمنطقة عمل أكثر شمولاً). 
منفاخ الثلج DIY - من أين تبدأ
من أجل الإنتاج الذاتي لمحراث الثلج بيديك ، يجب عليك أولاً تحديد نوع الجهاز ، بناءً على احتياجات محددة. يمكنك بناء كل من نموذج على مرحلة واحدة وعلى مرحلتين. إذا كنت تعيش في أماكن يعد فيها تساقط الثلوج بكثافة ظاهرة نادرة ، فستكون ماكينة اللولب كافية. بالنسبة لأولئك الذين يعيشون في المنطقة مع فصول الشتاء القاسية "السخية" ، ستحتاج إلى منفاخ ثلجي دوار على مرحلتين.
اختيار المحرك: الكهربائية أو البنزين
وفقًا لنوع تساقط الثلوج في المحرك ، يكون كهربائيًا وبنزينًا. تم تصميم الآلات ذات محرك كهربائي للعمل في محيط المنزل ومن المخارج. ميزات الثلوج المحاريث الكهربائية التي هي أكثر اقتصادا للاستخدام ، ولكن أقل قدرة على المناورة. تعتبر محركات البنزين على آلات الثلج أكثر تنوعًا ، ومع ذلك ، فإن تكاليفها وصيانتها أعلى على التوالي. لذلك ، سيعتمد الاختيار مرة أخرى على مقدار المهام المحددة التي يجب على قاذف الثلج القيام بها. 
من المهم! إذا اخترت خيار قاذفة ثلجية كهربائية منزلية الصنع ، فمن الجدير بالذكر أن الأسلاك الكهربائية المنزلية القياسية في درجة حرارة الهواء تحت الصفر تصبح هشة وتفقد المرونة. لذلك يوصى باستخدام الحبال من النوع PGVKV أو KG-HL أو SiHF-J أو SiHF-O.
تثبيت المحرك أو استخدام الحارث
يمكن تخطي مرحلة اختيار المحرك إذا قررت تصميم كاسحة ثلج على كتلة المحرك: ستؤدي الوحدة نفسها هذا الدور.
إذا كانت السيارة مزودة بمحرك يعمل بالبنزين ، فيجب عليك استخدام محرك احتراق داخلي يمكن أن يؤخذ من موتوكلوك قديم أو جزازة العشب. القدرة على العمل من 6.5 لتر / ثانية تكفي. يوفر التصميم تثبيت المحرك على منصة سريعة الإصدار ، من أجل تسهيل الصيانة والإصلاح ، إذا لزم الأمر. يوصى أيضًا بالبدء اليدوي للمحرك ، لأنه عند تثبيت المولد والبطارية ، سيزداد وزن الجهاز بشكل كبير ، مما يجعله أقل قدرة على المناورة وصعوبة القيادة.
يمكنك بناء منفاخ ثلج على المحرك الكهربائي. في هذه الحالة ، تجدر الإشارة إلى أن هذا الخيار يحد بشكل كبير من نصف قطر الجهاز. بالإضافة إلى ذلك ، تخاف المحركات الكهربائية من الرطوبة ، لذلك من الضروري أن تقوم بتثبيت مانعات تسرب المياه عالية الجودة. 
كيفية جعل منفاخ الثلج بيديك
يتكون محراث الثلج اليدوي من العناصر الإلزامية التالية: إطار عجلة (يتم إرفاق عصا التحكم به) ، ومحرك ، وخزان وقود (إذا كانت السيارة مزودة بمحرك احتراق داخلي) ، وجرافة دلو أو الثلج مع أدلة (زلاجات) وأنبوب لتخفيف الثلج. من الضروري أن نوفر أن تساقط الثلوج في المستقبل كان يعتمد على منصة سهلة وقوية في نفس الوقت.
كيفية جعل الثلوج منفاخ motoblock
في فصل الشتاء ، يمكن استخدام جهاز المشي لإزالة الثلوج. أسهل طريقة لتجميع محراث الثلج هي بمساعدة محراث ثلجي خاص الصنع. ومع ذلك ، ينصح الحرفيون المهرة بعدم إنفاق الكثير على فوهة المصنع ، ولكن لتجميع الثلج لسقف السيارات بأيديكم من المواد وقطع الغيار المتاحة. هناك ثلاثة خيارات لمرفقات تنظيف الثلج في الجرار الخلفي. 
الخيار الأول هو هذه هي فرش الدورية الصعبالتي هي مناسبة تماما للثلوج التي سقطت حديثا ، وكذلك لتلك الأماكن التي يوجد فيها احتمال حدوث ضرر على الغطاء الزخرفي للمواقع. ربط هذه فرش تحت مظلة من المسمار الدورية. يصل عرض قبضتهم إلى 1 متر ، ويمكنك أيضًا ضبط زاوية المقبض في ثلاثة اتجاهات: إلى الأمام ، اليسار ، اليمين.
الإصدار الثاني من محراث الثلج ل motoblock - هذا مجرفة معلقة بالسكاكينمناسبة للثلج التي لا معنى لها بالفعل. هذه البادئة متصلة بجهاز الجر مع عقبة عالمية. الجزء السفلي من المجرفة مغطى بالمطاط لتجنب إتلاف السطح والمجرفة نفسها. يعمل مثل هذا الثلج على مبدأ الجرافة الصغيرة: فهو يرخي طبقة من الثلج ، يلتقطها وينقلها إلى المكب. عرض القبضة في وقت واحد أيضا يصل إلى 1 م.
ومع ذلك ، فإن مرفق إزالة الثلج الأكثر فاعلية في الجرار الخلفي قاذفة الثلج الدوارة. العناصر الرئيسية لتصميم هذه الفوهة هي المسمار التقليدي مع عجلة مجداف. بالتناوب ، يلتقط الثلج ، الذي يتحرك للأعلى بمساعدة العجلة. مرورا بمقبس خاص ، يتم إلقاء الثلج خارج الموقع. هذه هي النسخة الأكثر إنتاجية من الفوهة ، مما يتيح لك التقاط كتلة من الثلج يصل سمكها إلى 25 سم.
سننظر الآن في توصيات خطوة بخطوة حول كيفية صنع أدوات إزالة الثلج من خلال مرفق من النوع الدوار مع يديك. التصميم عبارة عن علبة معدنية بداخلها عمود برغي. يمكنك استخدام عمود المسمار النهائي أو جعله بنفسك.
لذلك ، لتدوير عمود الدوران ، استخدم المحامل رقم 203. العلب المصنوعة من البريمة مصنوعة من الألمنيوم وهي مثبتة على جوانب العاصفة الثلجية مع البراغي ، التي يجب أن تكون مشدودة بالبندق. يمكن صنع الأسطوانة التي يدور فيها الدوار من غلاية ألمنيوم سعة 20 لترًا: يجب تثبيتها على الجدار الأمامي للحالة مع براشيم بقطر 4 مم.
يتم تشغيل دوار منفاخ الثلج من خلال نظام المحولات عن طريق عمود إقلاع الطاقة الخلفي في كتلة المحرك. إذا تم شراء فوهة منفاخ الثلج في شكلها النهائي ، فسيتم تضمين هذه المحولات معها. إذا تم تصنيع الفوهة يدويًا ، فيجب عليك شرائها بالإضافة إلى ذلك.
تحتاج أيضًا إلى إنشاء آلية عزم الدوران ، والتي سيتم نقلها من القفل المتحرك إلى قاذف الثلج. حزام A-100 والبكرة المصممة لهما مناسبان لهذا الغرض. وبالتالي ، عن طريق اقتران حزام V ، يتم نقل عزم الدوران من المحرك إلى عمود كتلة المحرك المتصل بعمود رأس تنظيف الثلج. 
من المهم! المحامل بحاجة إلى اختيار مغلقة فقط ، فمن الضروري استبعاد ضرب الثلوج فيها.
افعل ذلك بنفسك منفاخ الثلج: صنع اوجير والإطار
دعونا الآن نفكر في كيفية عمل مسمار وإطار ، بالإضافة إلى الأدوات الإضافية اللازمة لعاصفة ثلجية ، يتم تجميعها بيديه.
لهذا تحتاج إلى طهي:
- الصفائح المعدنية أو مربع الحديد لتصنيع المسمار وجسمه.
- زاوية فولاذية 50x50 مم للإطار - قطعتان ؛
- الخشب الرقائقي 10 مم سميكة للأجزاء الجانبية ؛
- أنبوب معدني لمقبض ثلج (قطر 0.5 بوصة) ؛
- ¾ بوصة الأنابيب ل رمح اوجير.
نظرًا لتدوير البريمة في محامل التمركز الذاتي رقم 205 ، يجب أيضًا وضعها على الأنبوب. قطعة من الأنابيب البلاستيكية التي يبلغ قطرها 160 ملم ، والتي يتم تثبيتها على أنبوب من نفس القطر وضعت مباشرة على الجسم اوجير ، ستكون مناسبة لرمي الثلج.
لجعل المسمار للثلج نفسك ، تحتاج إلى:
- قطع من الحديد أعد 4 أقراص.
- أقراص مقطعة إلى النصف وثني كل دوامة.
- لحام في دوامة على الأنابيب الفراغات القرص الأربعة ، على واحد وعلى الجانب الآخر ؛
- على حواف محامل ارتداء الأنابيب.
الجهاز جاهز للتشغيل.
نصائح لجعل منفاخ الثلج تفعل ذلك بنفسك
لكي يعمل محراث الثلج المصنوع ذاتيًا كمساعد منزلي موثوق به لأطول فترة ممكنة ، يجب عليك اتباع بعض التوصيات:
- لن يكون من الضروري إضافة مسامير أو أذرع أمان خاصة إلى تصميم الماكينة لتجنب دخول شظايا الجليد أو الحجارة إلى المحرك ؛
- اختر محامل عالية الجودة ، لأنها تلعب دورًا مهمًا في متانة محراث الثلج ؛
- عند اختيار محرك ، قم بإعطاء الأفضلية للحزام بدلاً من الحزام الصلب ، نظرًا لأن هناك احتمال أن تتناقص الأجزاء المتحركة باستمرار في حالة إصابة الحجارة أو الجليد ؛
- يتطلب الثلج المحراث من موتوبلوك التخزين في فصل الشتاء الدافئ. هذا يلغي الحاجة لقضاء بعض الوقت الاحماء المحرك ؛
- استبدل الزيت بشكل دوري بصندوق التروس ؛ في فصل الشتاء ، استخدم زيتًا أنحف ، لأنه في درجات الحرارة المنخفضة يكون عرضة للسمك السريع.
